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巴基斯坦汽车市场陷入低迷|S10下注平台

2021年2月23日 - 汽车

本文摘要:本报伊斯兰堡电记者梁桐报道,受本货币大幅下跌,整车价格上涨,消费税率上升,经济环境整体严峻等因素的影响,巴基斯坦汽车市场低迷。

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本报伊斯兰堡电记者梁桐报道,受本货币大幅下跌,整车价格上涨,消费税率上升,经济环境整体严峻等因素的影响,巴基斯坦汽车市场低迷。据统计,2018/2019财年,巴士销售额比去年减少了7%。据专家介绍,2019/2020财年的数字将进一步减少15%到20%。受阶梯消费税率的影响,排放量在1.3升以上的汽车销售受到冲击最严重。

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在巴基斯坦汽车市场垄断地位的三大日本汽车制造商中,丰田和本田的主力销售量一般在1.3升以上,发生订单下降、库存积压问题,两家汽车企业相应采取减产措施。从今年年初开始,本田在巴组装厂将一天的产量从220台下降到160台,进入7月以来连续12天停止生产,减少库存车辆的丰田在巴组装厂也将生产时间从每周7天调整为每周5天。铃木主要是因为汽车销售量在1升以下,不仅没有减产计划,而且在汽车价格上涨的大环境下,成为消费者必须购买的汽车,销售额和市场占有率有望扩大。

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目前,巴士市场的萧条形势已经开始冲击相关产业链的就业。进入减产状态的丰田、本田等整车装配厂正在考虑相应地裁员雇佣的自由职业者。同时,对上述两家组装厂负责提供汽车零部件的巴国内供应商受产量变动的影响,已经着手降低其雇佣规模,准备裁员。

目前,巴士产业链共提供约90万个就业岗位,预计未来汽车市场持续低迷,该行业就业将受到巨大冲击。

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